長安CS35發(fā)動機故障燈亮的原因有很多。

傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，要是損壞、接觸不良或信號中斷，汽車ECU就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。

油質(zhì)不合要求，沒按廠家規(guī)定加燃油和機油，可能引起發(fā)動機磨損。

空燃混合氣燃燒不良會導致積碳或發(fā)動機爆震，被氧傳感器監(jiān)測到報告給ECU，故障燈就亮了。

火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等出故障，會造成發(fā)動機混合氣燃燒不佳。

進氣有問題，比如管路堵塞、空氣濾芯不潔也不行。

排氣故障，像后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦出問題，其中三元催化器常見。

還有增壓方面，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，常見的是渦輪增壓器損壞，可能有漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等情況。

防盜系統(tǒng)故障，像汽車電子防盜系統(tǒng)出問題，或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配。

另外，燃油系統(tǒng)故障，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴損壞等。

點火系統(tǒng)有問題，像點火線圈損壞、火花塞故障。

氧傳感器故障會導致燃燒不正常。

排放系統(tǒng)，比如催化轉(zhuǎn)化器故障、廢氣傳感器問題。

大概分兩類，假故障，報故障代碼但工作正常，可能某次操作超電腦控制范圍，能先消除再看。

真故障，發(fā)動機沒明顯故障，電腦檢測和進一步檢查發(fā)現(xiàn)確實有問題，不影響正常駕駛或影響小，要及時發(fā)現(xiàn)解決，像進氣壓力傳感器故障。

故障肉眼和駕駛能感覺到，嚴重影響發(fā)動機工作，像發(fā)動機明顯動力不足，可能是氧傳感器問題，得馬上維修。

發(fā)動機故障燈亮時，要注意發(fā)動機運轉(zhuǎn)是不是正常，有無抖動、冒煙，有就盡量別啟動，特別是紅燈亮時。

能啟動的話，熄火5 - 10分鐘，不踩剎車按啟動按鈕，或只把鑰匙轉(zhuǎn)半圈到on位置，不踩離合器，上電后蒸汽會開啟檢查功能，5 - 10秒后看故障燈滅沒。

沒滅就盡快去服務站，服務站能通過便攜式診斷儀讀故障代碼找原因。

車主可以及時檢查，用診斷工具檢測車輛，找出故障代碼和部位。送去專業(yè)汽車維修店維修，還要預防保養(yǎng)，定期換機油、火花塞等易損件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）