本田 2.4CRV 冷車怠速過高，可能是怠速開關(guān)不閉合。

在怠速狀態(tài)，進氣少，混合氣濃，ECU 就沒法正確控制噴油量和噴油時間，所以怠速高。

還有怠速控制閥故障，要是有油污、積炭，動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，ECU 就沒法正確調(diào)節(jié)怠速。

再有就是進氣管漏氣，這會讓進氣量和怠速控制閥的開度不按原來的關(guān)系走，ECU 控制不準(zhǔn)進氣量，怠速就不穩(wěn)。

解決辦法有不少。進氣系統(tǒng)有問題，像漏氣、空氣濾清器堵了、節(jié)氣門故障，得檢查進氣系統(tǒng)，清理或換部件。

噴油系統(tǒng)故障，電控單元誤判或者噴油嘴堵了，要檢查噴油系統(tǒng)，必要時清理或換噴油嘴。

發(fā)動機積炭嚴重，像節(jié)氣門、噴油嘴積炭多，得清洗油路，清理怠速馬達積炭。

點火系統(tǒng)有問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈不好，得檢查并換有問題的火花塞。

油壓不穩(wěn)，油泵、進氣壓力傳感器不正常，要檢查油壓，不行就換部件。

怠速開關(guān)不閉合得檢查修復(fù)。

怠速控制閥故障要檢查維修或更換。

進氣管漏氣得檢查修復(fù)。

清洗節(jié)氣門后要匹配，可以啟動車輛、電子扇運轉(zhuǎn)和熄火操作來匹配，也能用檢測儀。

發(fā)動機部件老化，像引擎腳老化，得檢查更換。

出現(xiàn)這情況，建議用解碼器讀引擎計算機數(shù)據(jù)流，看傳感器信號正不正常，然后有針對性解決。

自己處理不了，就趕緊找專業(yè)汽車維修部門檢修。

要是冷車啟動怠速高超過一分鐘，可能是節(jié)氣門臟了，得清洗下節(jié)氣門，讓它回位好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）