夏利汽車曾經(jīng)在國內(nèi)汽車市場上有過輝煌，但如今卻似乎淡出了人們的視野。

夏利汽車的母公司是天津一汽夏利汽車股份有限公司，它是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，起初是天津市微型汽車廠。

夏利汽車公司成立于 1997 年 8 月 28 日，總部在天津，1999 年在深交所上市，是中國汽車板塊的重要一員。其曾推出過多種車型，像夏利 N5、威姿 V1 ，還有兩款局部改進(jìn)車型 TFC-C2 和 TFC-H2 。

2002 年 6 月 14 日，一汽集團(tuán)與天汽集團(tuán)簽署重組協(xié)議，一汽集團(tuán)受讓原由天汽集團(tuán)持有的公司 50.98%的股份，對(duì)夏利汽車實(shí)現(xiàn)控股權(quán)，企業(yè)正式融入一汽體系。

然而，隨著市場競爭的加劇和消費(fèi)需求的變化，夏利汽車在發(fā)展過程中逐漸面臨諸多挑戰(zhàn)。比如技術(shù)更新相對(duì)滯后，車型設(shè)計(jì)未能跟上時(shí)代潮流，品牌影響力逐漸下降等。

最終，夏利汽車在市場中的份額不斷減少，慢慢不再成為消費(fèi)者的主流選擇。但這并不意味著夏利汽車徹底消失，它或許在未來會(huì)通過技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整，重新回歸大眾視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）