國(guó)5和國(guó)6有不少區(qū)別。

首先是測(cè)試循環(huán)和程序要求不同。國(guó)6的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，測(cè)試也更復(fù)雜和全面。

其次，規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)大不一樣，國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)5嚴(yán)苛得多。比如一氧化碳排放量，國(guó)5為1千毫克，國(guó)6則是7百毫克；排放限值方面，國(guó)5是每千米0.0045克，國(guó)6是每千米0.25克。

發(fā)布部門也不同，國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布部門是環(huán)保部，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布機(jī)構(gòu)是環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局。

字母表示也有差別，國(guó)5用V表示，國(guó)6用VI表示。

國(guó)6還有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，分別是國(guó)6 A和國(guó)6 B，國(guó)6 B要求更高。

從汽車本身來看，國(guó)6車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化有提升，尾氣排放有電子監(jiān)控系統(tǒng)。國(guó)6車加汽油要求高標(biāo)號(hào)汽油，維修費(fèi)用比國(guó)5車高。同樣車型，國(guó)6造價(jià)高，車價(jià)也高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能比國(guó)5低，以滿足更高環(huán)保要求。國(guó)6 B排放車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有更高要求，像大眾奧迪已用0w20機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）