漢蘭達(dá)空調(diào)不能制冷，這是不少車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因比較多樣。

有可能是空調(diào)制冷劑泄漏，內(nèi)外機(jī)都工作、壓縮機(jī)也運(yùn)轉(zhuǎn)，但就是沒(méi)制冷效果。

如果是空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良，現(xiàn)象和制冷劑泄漏類(lèi)似，不過(guò)壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)還會(huì)過(guò)熱。

室溫感溫頭阻值變值也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

還有，遙控器不良或空調(diào)接收器不良也可能有影響。

四通閥或壓縮機(jī)高低壓串氣，會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷。

空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障，會(huì)影響空調(diào)的制冷功能。

空調(diào)電源零火線(xiàn)接反也不行。

內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞，制冷效果會(huì)大打折扣。

汽車(chē)空調(diào)暴曬后制冷慢，原因可能是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫。

制冷系統(tǒng)壓力不足、制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)風(fēng)扇故障、空調(diào)面板故障、電子控制模塊故障、空調(diào)管路堵塞等同樣會(huì)致使空調(diào)不能制冷。

那怎么解決呢？

如果是制冷劑泄漏，需要找到泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，并補(bǔ)充制冷劑。

壓縮機(jī)電容損壞或不良，要及時(shí)更換新的電容。

感溫頭阻值變值就得更換感溫頭。

遙控器或接收器不良，要檢修或更換相應(yīng)部件。

四通閥或壓縮機(jī)高低壓串氣，需要專(zhuān)業(yè)維修或更換。

控制板故障的話(huà)，要修理或更換控制板。

電源零火線(xiàn)接反，重新正確接線(xiàn)。

風(fēng)扇損壞就更換風(fēng)扇。

制冷系統(tǒng)壓力不足或制冷劑不足，補(bǔ)充制冷劑、修復(fù)壓力問(wèn)題。

壓縮機(jī)故障需要維修或更換。

面板故障、電子控制模塊故障、管路堵塞等問(wèn)題，都要找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理。

總之，漢蘭達(dá)空調(diào)不制冷不用太擔(dān)心，找到原因，對(duì)癥下藥就能解決。記住，制冷時(shí)按一下“A/C”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）