預計2030年前量產 現代汽車布局固態(tài)電池
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月27日消息,據相關報道,現代汽車在固態(tài)電池領域取得重大進展,即將開啟全固態(tài)電池的生產,并計劃于2030年前實現量產,這一舉措有望為電動汽車市場帶來全新變革。
據悉,現代汽車的全固態(tài)電池示范生產線已基本完成,目前僅剩下物流自動化部分有待完善。公司目標明確,將于2025年開始測試采用全固態(tài)電池的電動汽車,為后續(xù)的量產工作奠定堅實基礎。
固態(tài)電池作為新能源汽車領域的新興技術,具有諸多顯著優(yōu)勢,被視為下一代動力電池的核心發(fā)展方向之一,相較于傳統(tǒng)液態(tài)電解質動力電池,固態(tài)電池擁有更高的能量密度,能夠為車輛提供更長的續(xù)航里程,有效緩解用戶的“里程焦慮”。同時,其安全性和可靠性也大大提升,在充電速度方面表現出色,可實現更快的充電,此外還具備更高的電壓和更長的循環(huán)壽命等優(yōu)點,這些優(yōu)點將極大地提升消費者的使用體驗。
現代汽車早在2017年便宣布自主研發(fā)固態(tài)電池,以供旗下電動汽車使用,展現出了其在這一領域的前瞻性眼光,2018年,現代汽車選擇與三星聯手投資美國的固態(tài)電池初創(chuàng)公司solidpower,并與三星sdi、ski和lg新能源等電池企業(yè)展開合作,整合各方資源與技術優(yōu)勢,全力推進固態(tài)電池的開發(fā)和量產工作。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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