寶馬 5 系的離地間隙為 149mm 。

這是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離。

寶馬 5 系采用雙橫臂獨立懸架前懸架和多連桿獨立懸架后懸架。

離地間隙的大小影響著汽車的通過性和穩(wěn)定性。

對于寶馬 5 系來說，149mm 的離地間隙能滿足一定的通過障礙物的能力。

較小的離地間隙意味著汽車在高速行駛時穩(wěn)定性較好，但通過復(fù)雜路況如沙石山路等的能力相對較差。

普通家用車的最小地面高度一般在 11 - 15cm 范圍內(nèi)，寶馬 5 系的離地間隙在這個范圍之內(nèi)。

如果底盤高度超過 130mm ，汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路，但高速行駛時穩(wěn)定性稍差。

而離地間隙小于 110mm ，汽車高速行駛穩(wěn)定性好，通過性差。

現(xiàn)在很多車配備了空氣懸架，可根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度。但寶馬 5 系未配備此項功能。

總之，149mm 的離地間隙對于寶馬 5 系而言，能適應(yīng)城市及一般路況的行駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）