一汽大眾停產的車型有不少。

途觀作為一款中型 SUV 停產了，或許是為提升產品競爭力或給途岳上市讓步。

高爾夫這款上汽大眾推出的首款雙門轎車也已停產。

捷達于 2019 年 6 月停產，后來成為獨立品牌。

CC 由于市場競爭等原因不再生產。

甲殼蟲因設計等因素停產。

寶來傳奇因燃油車市場變化和公司戰(zhàn)略調整而停產。

還有搭載 1.4T 引擎的速騰、高爾夫、邁騰等車型，其 1.4T 引擎將被全新一代 EA211 1.5T Evo 發(fā)動機取代。像途觀的 1.4T 車型就不再生產。

另外，像開迪這樣的 MPV 車型，以及蔚領、高爾夫·嘉旅等也都停產了。

停產的車型并不意味著一汽大眾不再發(fā)展，在停產一些車型的同時，一汽大眾還在不斷推出新車型來滿足市場需求。比如推出了不少新能源車型和智能化配置更高的傳統燃油車型。

總之，汽車市場在不斷變化，廠家的產品線也會隨之調整，以適應消費者的需求和市場的競爭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）