自動擋掛擋時會抖動，原因有不少。

比如發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。這就得清洗油路，檢查怠速電機(jī)有沒有積碳，有就清洗掉。

點火系統(tǒng)不好，火花塞點火條件差也會這樣，要檢查火花塞積碳多不多，多的話就換火花塞。

油壓不穩(wěn)的話，去 4S 店查查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器正不正常，不正常就換零件。

發(fā)動機(jī)零件老化，像發(fā)動機(jī)腳老化會導(dǎo)致抖動，那就得換零件。

要是一檔起步，離合器有抖動感覺，檢查離合器的壓盤和摩擦片有沒有變形翹曲。

掛檔方式不對也會讓車子抖，掛檔前要減速，讓車處于低轉(zhuǎn)速，慢慢掛檔再踩油門。

汽車積碳、燃油系統(tǒng)故障、變速箱齒輪油太粘稠也會這樣。

自動檔車掛檔后車身猛抖一下，通常是因為變速箱齒輪油粘稠度和密度大，傳動部分接受發(fā)動機(jī)動力明顯，車跑開后油溫度升高、變稀、密度變小就會好轉(zhuǎn)，冬季常見。

從 P 擋掛到 R 擋感覺掛檔沉重有響聲和抖動挺常見，一般不用太在意。

停車時從 D 擋掛 N 擋，停頓下松開剎車等車停穩(wěn)再掛 P 擋，下次著車可能會好點。

離合器故障、自動變速器故障、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎問題、發(fā)動機(jī)積碳多、燃油系統(tǒng)問題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問題、傳動系統(tǒng)問題、車輛懸掛系統(tǒng)問題都可能造成自動擋車掛擋抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）