低速踩剎車(chē)時(shí)，ABS 有可能會(huì)啟動(dòng)。

正常情況下，如果行駛路面附著力低，比如在冰雪或濕滑路面，車(chē)輪容易打滑，此時(shí) ABS 啟動(dòng)是正常的。

如果路面正常，ABS 啟動(dòng)常見(jiàn)的原因可能是輪速傳感器信號(hào)錯(cuò)誤。這就需要檢查車(chē)輪速度傳感器、輪胎、車(chē)輪軸承、ABS 控制單元等部件是否工作正常。需要將車(chē)輛開(kāi)到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，用專業(yè)的診斷設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因。

如果排除路面和輪胎的問(wèn)題，檢查下四個(gè)輪子的制動(dòng)系統(tǒng)，把 ABS 電腦斷電，然后找四個(gè)人幫忙看看四個(gè)輪子制動(dòng)時(shí)那個(gè)最先抱死。再就是四個(gè)輪子的輪速傳感器是不是被剎車(chē)片粉末糊死了。

ABS 被稱為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力，使車(chē)輪不抱死，處于滾動(dòng)和滑動(dòng)狀態(tài)，保證車(chē)輪與地面的最大附著力，能縮短制動(dòng)器的制動(dòng)距離。

車(chē)輛啟動(dòng)短時(shí)間 ABS 燈亮幾秒，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序，完成檢測(cè)后該燈熄滅。

汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí)車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。

沒(méi)有安裝 ABS 的汽車(chē)，在行駛中用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì)被抱死。

而安裝了 ABS 的車(chē)輛，在緊急制動(dòng)時(shí)，通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)輪上的高靈敏度輪速傳感器發(fā)現(xiàn)車(chē)輪抱死，計(jì)算機(jī)控制壓力調(diào)節(jié)器釋放車(chē)輪制動(dòng)缸的壓力，防止車(chē)輪抱死。

如果 ABS 故障燈點(diǎn)亮，常見(jiàn)的原因有：ABS 輪速傳感器損壞或者臟污，需要清理或者更換輪速傳感器；ABS 信號(hào)輪損壞或者臟污，需要清理或者更換軸承；ABS 線路由外力導(dǎo)致斷路或者插頭進(jìn)水虛接，需要維修導(dǎo)線以及插頭連接；ABS 控制單元損壞造成故障燈點(diǎn)亮，需要更換控制單元；電源電壓不穩(wěn)定，ABS 無(wú)法正常工作，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮，需要檢查車(chē)輛供電系統(tǒng)；四輪定位不正確，車(chē)輛四輪轉(zhuǎn)速和方向角度不一樣，導(dǎo)致 ABS 燈點(diǎn)亮，需要進(jìn)行四輪定位，如有必要更換損壞的部件。

總之，低速踩剎車(chē)時(shí) ABS 可能啟動(dòng)，具體要根據(jù)路面狀況和車(chē)輛部件情況判斷。如果出現(xiàn)異常，應(yīng)盡快到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）