寶馬 320 發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。

它搭載的是型號(hào)為 B48B20D 的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 156 匹，最大功率為 115kw，最大扭矩為 250 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為 4500 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1250 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。

它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8 擋手自一體變速箱。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性更高，工作過(guò)程更穩(wěn)定。相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不存在三缸機(jī)運(yùn)行時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)的問(wèn)題，駕駛舒適度更高。

雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能減輕汽車(chē)重量，符合汽車(chē)輕量化趨勢(shì)，但因設(shè)計(jì)構(gòu)造限制有先天不足。

新款寶馬 320 的這臺(tái) 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比 A4L 的 2.0T 最低功版本高了 6 匹。作為對(duì)標(biāo) A4L 35 TFSI 的 320Li，雖未公布零百數(shù)據(jù)，但用 A4L 35 和 40TFSI 之間的差距估算，320Li 的零百加速時(shí)間約為 9.4 秒左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）