比亞迪e平臺(tái) 3.0 意味著集成化與智能化的重大突破。

集成化方面，三合一模塊升級(jí)為八合一動(dòng)力模塊，動(dòng)力電池與底盤合為一體，大幅提高動(dòng)力系統(tǒng)效率，降低能耗，讓最大行駛里程超 1000km，散熱和快充性能也顯著提升。

智能化上，傳統(tǒng)分布式電子電氣架構(gòu)整合成智能動(dòng)力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域四大域控，優(yōu)化系統(tǒng)交互效率，為未來智能化發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。

這個(gè)平臺(tái)基于高階智能輔助駕駛、優(yōu)化資源綜合利用效率和提升整車安全進(jìn)行開發(fā)。

它匯集了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了模塊化和架構(gòu)化的提升。

多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械與電氣的融合，代表著比亞迪從單點(diǎn)創(chuàng)新邁入系統(tǒng)創(chuàng)新的新階段，是跨系統(tǒng)、跨學(xué)科、跨行業(yè)的集群式創(chuàng)新成果。

全新的 e 平臺(tái) 3.0 Evo 更是其進(jìn)化版，將成為支撐比亞迪數(shù)百萬(wàn)年銷量的基石和底座。

總之，比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 意味著更高效能、更智能體驗(yàn)、更安全保障和更強(qiáng)大的技術(shù)支撐，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的純電出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）