特斯拉 3D1 和 3D6 有不少不同之處。

首先是電機產(chǎn)地，3D1 是進口電機，3D6 是國產(chǎn)電機。

動力參數(shù)差別明顯，3D1 電機最大功率 202kW，最大扭矩 404Nm；3D6 電機最大功率 220kW，最大扭矩 440Nm，長續(xù)航版車型中，3D6 電機在動力方面比 3D1 多 18kW。

從改裝角度看，3D6 多出的 18 匹馬力和 36Nm 扭矩能讓車輛動力有較明顯提升。

而且，這兩款電機對應的 Model 3 車型價格相同。

在驅(qū)動方式上，都采用后置后驅(qū)，配備電動車單速變速箱，最高車速每小時 225 千米。Model 3 AWD 采用前交流感應電機，后永磁同步電機的組合方案，結合了兩種電機的優(yōu)勢。

特斯拉還充分利用車輛其他部件配合動力系統(tǒng)，像 Superbo tt le 這個多功能整合型儲液罐，將冷水機、電動閥、泵和冷卻液罐整合在一起。

另外，3D6 電機在噪音優(yōu)化上采用三分段方式，中間分段是邊緣的兩倍。但有說法稱可能是程序限制了國產(chǎn)電機的峰值功率和扭矩。

總之，3D6 電機相比 3D1 電機在功率和扭矩方面有所提升，為消費者帶來更好駕駛體驗，追求高性能的用戶可能更傾向于 3D6 電機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）