想要區(qū)分 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸，咱們可以這么做。

先得清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 8 個(gè)氣缸會(huì)分成兩組，每組 4 個(gè)氣缸，呈 V 型排列。氣缸編號(hào)通常是從左到右的。站在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，從左到右依次編號(hào)。比如第一排的氣缸會(huì)是 1、3、5、7 號(hào)氣缸，右側(cè)的氣缸則為 2、4、6、8 號(hào)氣缸。

不過(guò)這也有例外，有的進(jìn)口 V 型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)跟這個(gè)不太一樣。

V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方式有好幾種。像 L 型，左右兩組對(duì)稱排列，常見于一些豪華品牌車型。R 型呢，左、右兩組氣缸相對(duì)稱，但排列方向相反。I 型是把兩組氣缸分別排成一列，形成一個(gè)大 V 字形。H 型則是兩組氣缸分別排成一列，形成一個(gè)大 V 字形，兩個(gè)小 V 字形之間有較大夾角。

另外，V 型排列的結(jié)構(gòu)能讓氣缸之間距離短，提高燃燒效率和動(dòng)力輸出，在高性能汽車?yán)锖艹Ｒ?。還能通過(guò)調(diào)整每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序來(lái)減少振動(dòng)，提升駕駛體驗(yàn)。

為了方便區(qū)分各個(gè)氣缸，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)記每個(gè)氣缸的編號(hào)，這樣在維護(hù)、檢查或調(diào)試時(shí)，就能很快識(shí)別出具體氣缸位置。

總之，了解 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和氣缸排序方法，就能更準(zhǔn)確地判斷每個(gè)氣缸的位置，對(duì)維護(hù)和修理發(fā)動(dòng)機(jī)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）