牧馬人 4H 和 4L 有明顯區(qū)別。

4L 是低速四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)齒輪比例大，能極大地放大扭矩，車速降低但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，適合極端惡劣路況，比如極限越野或坡道爬升等。

4H 是高速四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)齒輪比例小，適合較高速度行駛，在大部分越野路面都適用，動(dòng)力輸出較 4L 稍弱但更穩(wěn)定。

在特殊路況下，比如冰雪、泥濘和沙漠，用 4H 更合適，4L 可能導(dǎo)致輪胎打滑空轉(zhuǎn)，起步困難。

牧馬人的分時(shí)四驅(qū)擋位有 2H、4H、N、4L。2H 是兩驅(qū)模式，適合城市道路或平坦非越野路面，能保證燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。

4H 前后輪動(dòng)力均衡，在濕滑或輕度越野時(shí)提供更好牽引力和穩(wěn)定性。

牧馬人有兩個(gè)擋桿，駕駛座靠左邊的是四驅(qū)形式切換操作桿，2H 是兩驅(qū)，4H 是高速四驅(qū)，N 是空擋，4L 是低速四驅(qū)。右邊的是變速箱擋桿。

總之，4H 和 4L 的選擇取決于具體使用場(chǎng)景。一般日常代步或輕度越野選兩驅(qū)或 4H，重度越野、攀爬陡峭山地選 4L。使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)要注意合理分配扭力，操作中注意安全并及時(shí)檢查維護(hù)機(jī)械系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）