下坡踩剎車時(shí)轉(zhuǎn)速升高是正常的，主要有以下原因。

車輛下坡時(shí)，由于重力作用會加速，此時(shí)為保持當(dāng)前檔位和速度，控制系統(tǒng)會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來抵消慣性帶來的加速效果。比如手動擋汽車，踩剎車時(shí)變速器保持當(dāng)前檔位，發(fā)動機(jī)通過提高轉(zhuǎn)速保持車速穩(wěn)定。

發(fā)動機(jī)制動也是重要因素。下坡時(shí)車輛速度自然增加，若不降低速度，車輛動能轉(zhuǎn)化為對發(fā)動機(jī)的阻力，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

還要注意剎車系統(tǒng)是否正常。若剎車片磨損過度或剎車液不足等故障，踩剎車無法有效降速，可能反而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

另外，駕駛技術(shù)也有影響。下坡時(shí)過于頻繁使用剎車，可能會出現(xiàn)這種情況。對于自動變速器車輛，也有類似原理。

總之，下坡踩剎車轉(zhuǎn)速升高通常是正常的，不必過分擔(dān)心。比如卡羅拉下坡踩剎車轉(zhuǎn)速升高就是發(fā)動機(jī)制動導(dǎo)致的正常現(xiàn)象。

為了確保下坡行車安全和車輛性能穩(wěn)定，日常要注意剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)，駕駛時(shí)避免頻繁、過度踩剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）