寶馬ix3的實際續(xù)航表現(xiàn)相當出色。

它配備的是一塊容量為74kWh的寧德時代三元鋰電池組，不同配置車型的NEDC續(xù)航里程分別為500km和490km。

實際使用中，比如在城市道路和高速公路交替行駛的情況，其續(xù)航里程可能比NEDC數(shù)據(jù)更接近實際。7月有人共跑2769公里，80%路程為高速110公里/h定速，剩余20%以北京環(huán)路居多且堵車費電，全程22度空調(diào)，每公里耗電0.19度，每度電可跑5.3公里，75度電合計397.5公里，不過這僅代表110公里/h速度下的高速表現(xiàn)，因為路況不同電耗也不同。

新款寶馬ix3換裝采埃孚電機，最大功率210千瓦，新車兩款車型分別搭載80千瓦時容量的三元鋰電池，領(lǐng)先型CLTC純電續(xù)航為540公里，創(chuàng)領(lǐng)版車型CLTC純電續(xù)航里程為530公里。

它的續(xù)航出色還因為車輛采用高效動力系統(tǒng)和輕量化材料，加上智能能源管理系統(tǒng)，能在不同駕駛模式下優(yōu)化電池使用實現(xiàn)最佳續(xù)航效果。

而且寶馬ix3充電速度快，使用DC快充能短時間為電池充電，進一步提升續(xù)航實用性。

與競爭對手相比，其續(xù)航里程有優(yōu)勢。對于對電動車續(xù)航有高要求的消費者，寶馬ix3是值得考慮的選擇，能滿足日常出行需求，長途旅行也有可靠續(xù)航保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）