寶馬 B48A20C 意義重大。

“B”代表 2013 年后寶馬采用的模塊化發(fā)動機設計，這意味著發(fā)動機的生產制造更具標準化和高效性。

“48”表明是直列 4 缸汽油發(fā)動機，這種結構有著出色的平衡性和穩(wěn)定性。

“A”表示橫向安裝的汽油發(fā)動機，適合前驅和四驅車型，能提高車內空間利用率和操控性能。

“20”指的是 2.0 升的排量，在保證動力的同時兼顧燃油經濟性。

這款發(fā)動機被廣泛應用于寶馬的多款車型，比如寶馬 3 系、寶馬 X1 等。它最大馬力可達 255 匹，最大扭矩為 400 ?！っ?，性能表現出色。

在技術方面，寶馬 B48A20C 有不少亮點。發(fā)動機缸體和缸蓋得到升級，曲軸減重讓運轉更靈活高效。正式鏈條結構調整，皮帶輪結構升級，提高了傳動的可靠性。分體式冷卻系統(tǒng)能更好地控制發(fā)動機溫度，將點火電壓提高到 42KV，讓燃燒更充分，提升動力輸出。

總之，寶馬 B48A20C 發(fā)動機是寶馬汽車動力系統(tǒng)的重要組成部分，憑借其優(yōu)秀的性能和技術，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）