2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于多大的渦輪增壓？這得具體分析。

一般來(lái)說(shuō)，2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大致相當(dāng)于 1.4 升-1.8 升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，差不多等同于 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但有時(shí)也會(huì)被看作相當(dāng)于 2.5 升至 2.7 升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)。原理上，自吸利用發(fā)動(dòng)機(jī)和外界的空氣壓力差吸入空氣，渦輪則靠機(jī)器運(yùn)作產(chǎn)生的廢棄氣體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)吸氣。

節(jié)油性方面，自吸車(chē)型在城市道路更省油，渦輪汽車(chē)跑高速速度起來(lái)后油耗明顯降低。

另外要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛后，渦輪進(jìn)口溫度很高。如果立即讓發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)，機(jī)油潤(rùn)滑停止，但增壓器轉(zhuǎn)子還在工作，不能充分潤(rùn)滑和降溫可能損壞軸承與轉(zhuǎn)軸。所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘左右。

總之，2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于渦輪增壓的排量不是絕對(duì)固定的，會(huì)受到多種因素影響。在選擇車(chē)輛時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）