尼桑 skyline 和 GTR 不是同一款車型。

GTR 以前是 skyline 天際線車系的后綴，代表著 skyline 車系中的高性能版本。2007 年，開發(fā) 5 年多的新款 CBAR35 脫離了 skyline 的名號，成為日產(chǎn)性能旗艦，GTR 也由后綴名升格為車系名稱。

Skyline 從 1957 年誕生，是日產(chǎn)銷售時間最長的車系，有兩門轎跑、敞篷、五門轎車、旅行版等多種車身形式，還誕生了大名鼎鼎的 GTR。

兩者在設(shè)計和性能上也有不同。GTR 的設(shè)計理念是優(yōu)化驅(qū)動力與車重分配，讓四輪抓地力最佳化，從而有出色的駕控表現(xiàn)。它在短程加速方面優(yōu)勢明顯，起步速度比很多跑車都快。

Skyline 也有自己的特點，比如唯一不同的是燈組內(nèi)部改為與 GT-R 相同的圓形尾燈造型，讓 Skyline 完全回歸與 GT-R 系出一脈的同宗感受。新款的 Skyline 有 10 種外觀顏色，比如全新的 Carmine Red。

總之，尼桑 skyline 和 GTR 有淵源，但不是同一款車型，各有特色和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）