M 擋是一個在不同領(lǐng)域都有所涉及的概念。

在攝影中，M 檔指全手動檔位，可以手動調(diào)節(jié)光圈、快門、ISO 感光度。比如拍風(fēng)景時天空太亮，可減少一到兩檔光圈來減少曝光量，選擇合適的快門與光圈組合能達到理想效果。拍人物若曝光不足，除用閃光燈補光外，還可用 M 檔降低速度或增大光圈值來增加曝光量。

在汽車上，M 擋指手自一體變速箱的手動模式。掛到 M 之后可以用手動來控制變速箱的加擋和減擋，不用踩離合，發(fā)動機也不會熄火。手動模式主要作用是能自己控制變速箱，像有些車低速起步自動擋效率慢，就可用手動控制。M 檔旁一般有+號和-號，通過將排擋桿向前向后推或者方向盤撥片來進行換擋，換擋時無需松油門，但有安全參數(shù)限制。在 D 檔跟 M 檔之間能來回隨意切換。M 檔俗稱手動模式，多數(shù)車子在手動模式下不會自動加檔，只會自動減檔。

實際使用中多數(shù)朋友會手動降檔、加檔。M 擋的主要作用包括在超車時獲得更大動力，上坡時獲得更大牽引力，下坡時利用發(fā)動機控制車速防止剎車過熱衰減。使用 M 擋時要注意不在不適當(dāng)時候升降擋，避免損害變速箱，還要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速匹配，防止車輛失控或損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）