汽車缸線一般在行駛四萬公里左右就需要更換。

缸線是點(diǎn)火線圈傳遞能量給火花塞的媒介，也叫分缸線、分火線、高壓點(diǎn)火線。它主要由導(dǎo)電材料、絕緣膠皮、點(diǎn)火線圈接頭和火花塞接頭四部分組成，有些還包裹了隔熱材料以防被燒壞。

缸線的作用是將分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒做功，推動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。

如果車輛出現(xiàn)抖動、挫車等異常情況，要及時檢查缸線。比如出現(xiàn)強(qiáng)烈的跳火，可能造成發(fā)動機(jī)爆震，影響火花塞壽命，就得及時更換。用萬用表可以測量缸線電阻，若實際測量值與參考值誤差超過 10%，也要更換，否則可能影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。

雖然一般來說汽車缸線四萬公里左右更換，但也不是絕對的。比如長期缺缸會導(dǎo)致行車無力、廢氣增多、積碳增多、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、故障燈點(diǎn)亮等問題，這時就需要檢查更換。

原廠缸線的壽命因車而異，如果出現(xiàn)破損漏電等情況，不管行駛里程多少，都得更換。

總之，為保證汽車點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作和行車安全，建議定期檢查缸線，根據(jù)實際情況決定是否更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）