節(jié)氣門在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。

首先，它能控制空氣進(jìn)入引擎，與汽油混合形成可燃混合氣體來燃燒做功，給車輛提供動力。

其次，能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，通過開度控制保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

再者，直接影響車輛行進(jìn)速度，車主踩加速踏板控制其開度實(shí)現(xiàn)加速或減速。

它還能提高動力，通過加速或減速讓車輛更靈活。能修正進(jìn)氣功能，自調(diào)節(jié)使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。

還具備控制發(fā)動機(jī)總成運(yùn)轉(zhuǎn)的功能，內(nèi)部怠速開關(guān)工作時(shí)需它來控制以保證正常工作。能控制翻板，通過傳感器工作控制進(jìn)氣大小提升動力。

節(jié)氣門在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中控制進(jìn)入氣缸的混合氣量大小，開車時(shí)踩油門踏板深淺就是控制其開度大小，踩得越深，開度越大，混合氣進(jìn)入量越大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

它位于進(jìn)氣歧管前端，受發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動的機(jī)械系統(tǒng)控制，由金屬外殼和閥片組成，駕駛員操作油門踏板時(shí)閥片相應(yīng)開合讓空氣進(jìn)出發(fā)動機(jī)。

主要分類有機(jī)械式和電子式，前者由踏板直接控制閥片開閉角度，后者由電子設(shè)備控制。

具有響應(yīng)速度快、控制精度高、使用壽命長等特點(diǎn)。雖不能獨(dú)立工作，但與 ECU 密切協(xié)作調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）