報廢車輛的處理要依照規(guī)定流程進行。

首先，車主得把身份證明、機動車登記證書、行駛證、號牌和報廢車交給有商務(wù)部門批準持有報廢機動車回收拆解資質(zhì)的企業(yè)。

然后，回收企業(yè)確認資料，解體車輛后給車主出具報廢機動車回收證明。

接下來，回收企業(yè)把《機動車注銷登記申請表》、機動車登記證書、號牌、行駛證、回收證明和解體證明提交到車輛管理所申請注銷登記。

車管所在收到申請后，核實手續(xù)并進行注銷登記，再給車主出具機動車注銷證明書。

要注意，車輛達到報廢標準的，像達到國家規(guī)定使用年限，在用車修理調(diào)整后仍不符合安全技術(shù)國家標準要求，向大氣排放污染物或噪聲不符合國家標準要求，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志的，就不能繼續(xù)上路或棄之不理，得趕緊辦理報廢注銷手續(xù)。

報廢車輛會有幾種處置方式。一是報廢回收，送到專業(yè)的報廢汽車回收拆解企業(yè)，按法規(guī)操作，對發(fā)動機、變速箱等分類回收，廢棄物環(huán)保處理，能再利用的零部件檢測分類后進入再生資源利用環(huán)節(jié)。二是再生資源利用，像鋼鐵、有色金屬、橡膠、塑料等材料，再生處理后能再次用于汽車制造或其他工業(yè)領(lǐng)域，有利于資源循環(huán)利用，減少對原生資源開采和環(huán)境破壞。三是環(huán)保處理，對無法再利用的零部件，像廢棄油液、廢電池等危險廢物專業(yè)處理，輪胎、塑料等非危險廢物也環(huán)保處理，比如焚燒、填埋。

目前我國報廢車輛處置存在一些問題，比如數(shù)量增加給回收拆解企業(yè)壓力大，部分車主認知不足導致私自改裝、非法拼裝等。政府要加強宣傳教育，提高車主認知，打擊非法拼裝，規(guī)范回收拆解行業(yè)管理，鼓勵企業(yè)研發(fā)再生資源利用技術(shù)，完善法律法規(guī)和處置流程。

報廢車認定也有標準，像使用年限超規(guī)定，嚴重損壞修復成本高，車輛被盜搶立案未追回，檢驗不符合運行安全技術(shù)條件等。車主攜帶相關(guān)證件去車管所或指定報廢車回收點申請，回收點核驗拆解，車主領(lǐng)取報廢證明并處理殘值，然后去車管所注銷車輛檔案。處理過程中環(huán)保部門嚴格監(jiān)管，確保符合環(huán)保要求，拆解后的零部件和廢棄物回收利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）