火花塞的種類有不少，主要有以下這些：

準型火花塞，這是目前使用最廣泛的一種。其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外。

緣體突出型火花塞，它的絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。有大吸熱量和強抗污能力，能通過進氣冷卻，不易引起熾熱點火，熱適應范圍較寬。

電極型火花塞，電極非常細，點火能力強，火花強烈，嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠起動，適用范圍廣。

座型火花塞，其殼體和旋入螺紋制成錐形，無需墊圈就能保持良好密封，能縮小火花塞體積，對發(fā)動機設計有利。

極型火花塞，側電極一般為兩個或兩個以上，點火可靠，間隙無需經(jīng)常調整。

面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷型的火花塞，中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

火花塞按材質分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和釕電極火花塞。鎳合金火花塞價格低，十幾元一個，使用壽命約 2 萬公里。鉑金火花塞幾十元一個，導電性和穩(wěn)定性好，壽命約 5 萬公里。銥金火花塞價格稍高于鉑金火花塞，更換周期約 10 萬公里。釕電極火花塞是高端產(chǎn)品，更換周期可達 15 萬公里，但價格昂貴。

此外，火花塞還按電極數(shù)分，常見的有單極、雙擊、三級、四極。

火花塞的種類選擇和更換要根據(jù)汽車具體情況和需求來，比如發(fā)動機類型、點火系統(tǒng)特點等。同時，不同車型的火花塞更換周期也有差異，要參考車輛保養(yǎng)手冊，選擇同一型號的火花塞，以保證汽車正常運行和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）