電瓶漏液的原因主要有以下這些。

一是上蓋與底槽之間密封性不好，可能因碰撞、封口膠開(kāi)裂、制造時(shí)密封膠量不足或焊接有缺陷等導(dǎo)致。

二是安全閥滲漏液、接線端處滲酸漏液或者其他部分出現(xiàn)滲酸液漏液。

三是大電流放電，比如連續(xù)大電流放電、小電流長(zhǎng)時(shí)間放電，極柱高溫破壞密封結(jié)構(gòu)。

四是過(guò)度充電，致使電瓶發(fā)熱，電解液膨脹從而漏出。

五是溫度過(guò)高，使電解液活躍而容易漏液。

六是電瓶老化，極板出現(xiàn)裂縫，造成電解液泄漏。

七是劇烈震動(dòng)讓極板松動(dòng)，引發(fā)電解液漏出。

八是在運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝過(guò)程中蓄電池碰撞產(chǎn)生裂痕。

九是使用時(shí)間長(zhǎng)，一些密封件達(dá)到使用壽命。

總之，要避免電瓶漏液，就得注意合理充電和放電，防止碰撞和高溫。如果發(fā)現(xiàn)電瓶漏液，要先進(jìn)行外觀檢查，找出滲酸漏液部位。再打開(kāi)安全閥，查看周圍有無(wú)滲酸漏液痕跡，并打開(kāi)電池內(nèi)部，檢查是否有流動(dòng)的電解液。若未發(fā)現(xiàn)異常，就進(jìn)行氣密性檢查。充電時(shí)觀察是否有流動(dòng)的電解液產(chǎn)生，若有則可能是生產(chǎn)原因，需抽盡流動(dòng)電解液。如果漏液嚴(yán)重，要及時(shí)更換新電瓶，以免腐蝕車身或零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）