熱車(chē)啟動(dòng)困難主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

燃油系統(tǒng)故障，比如汽油壓力不足，這可能是油壓調(diào)節(jié)器或油泵的出油閥損壞。油壓調(diào)節(jié)器閥門(mén)損壞常開(kāi)，會(huì)造成油壓偏低，導(dǎo)致熱啟動(dòng)困難。油泵出油閥損壞，無(wú)法保持油路內(nèi)剩余壓力，需多次起動(dòng)才有足夠汽油啟動(dòng)。解決辦法是檢查并更換損壞部件。

水溫傳感器故障，它給 ECU 傳送錯(cuò)誤水溫信號(hào)，熱車(chē)狀態(tài)下 ECU 可能多噴油，混合氣中汽油太多難起動(dòng)。解決辦法是更換水溫傳感器。

噴油器滴油，會(huì)使混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難，需要檢查噴油器工作狀態(tài)并清洗或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，影響啟動(dòng)。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳能解決。

燃油質(zhì)量差，揮發(fā)性強(qiáng)，在燃油軌中形成高蒸發(fā)壓力，造成空氣阻力，使噴油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng)困難。選擇高質(zhì)量燃油。

空氣溫度傳感器故障，影響噴油量修正，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難，需更換傳感器。

碳罐的電磁閥損壞，一直向進(jìn)氣管供油和供氣，混合氣太濃，起動(dòng)困難，去修理廠更換。

進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)生故障，噴油量修正受影響，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難，更換傳感器。

起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或起動(dòng)機(jī)打滑，去 4S 店維修。

燃油壓力不足，去修理廠維修。

空氣過(guò)濾器堵塞，及時(shí)清理。

火花塞電極有積碳或間隙不正常，清理積碳。

起動(dòng)時(shí)有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損，去修理廠維修。

點(diǎn)火線圈故障，熱車(chē)時(shí)高壓火花微紅而弱，更換新的點(diǎn)火線圈。

氣阻使熱車(chē)啟動(dòng)困難，去修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）