DQ200 變速箱共有四代。

第一代在早期起步，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

第二代是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。

2015 年推出的第三代，著重解決了離合器過熱的問題。

第四代也就是 DQ200evo，在第三代基礎(chǔ)上有諸多改進(jìn)優(yōu)化。比如提升了扭矩容量，能承受更高扭矩，適應(yīng)更多車型。換擋速度更快，換擋過程更順暢，加速更迅猛。可靠性更高，設(shè)計制造中加入更多保障，降低故障率和維修成本。摩擦損失更低，采用先進(jìn)技術(shù)提高燃油效率和動力輸出。

DQ200 是大眾的 DSG 雙離合干式變速器，7 速動力換擋，能承受最大扭矩 250nn，適用于中低排量車型，有更好燃油經(jīng)濟(jì)性和方便的動力總成。

相比 6 擋濕式雙離合器變速箱，配備 7 擋 DSG 變速箱的車型能節(jié)省超 10%燃油。

7 速 DSG 變速器潤滑油需求小，僅需 1.7 升，省去過濾器、油冷器等零部件。

干式雙離合器外形尺寸小，適合中小型發(fā)動機(jī)。同樣 77kW 發(fā)動機(jī)，配合變速器能節(jié)能 10%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）