貨車(chē)軸型主要分為 B、C、D、E 四類(lèi)。

新型貨車(chē)常使用 D 型和 E 型車(chē)橋，C 型和 D 型是我國(guó)乘用車(chē)常用車(chē)橋，新乘用車(chē)主要用 D 軸卡車(chē)。

貨車(chē)軸型分類(lèi)還能按軸數(shù)分，比如單軸、雙軸、三軸等。單軸貨車(chē)一般用于小型載貨或特種用途，多軸貨車(chē)則用于大型載貨或特種運(yùn)輸。車(chē)軸數(shù)量決定了貨車(chē)的承載能力，兩軸貨車(chē)最大載重 17 噸，三軸貨車(chē) 25 噸，四軸貨車(chē) 35 噸，五軸貨車(chē) 43 噸，六軸貨車(chē) 49 噸。所以軸數(shù)越多，承載重量越大。

從車(chē)的側(cè)面看有幾個(gè)輪子，有幾個(gè)車(chē)軸，有幾排車(chē)輪就是幾軸汽車(chē)。像“155”型卡車(chē)是六軸卡車(chē)，一根前軸和一根后軸叫兩軸車(chē)。

貨車(chē)軸型還能按類(lèi)型分，有重型、中型、輕型和微型。重型卡車(chē)適合拖運(yùn)大型設(shè)備等不可拆卸物品。中型卡車(chē)長(zhǎng)度有標(biāo)準(zhǔn)，雙軸貨車(chē)輪胎分布有特定形式。

車(chē)橋是承受車(chē)輛質(zhì)量的關(guān)鍵部件，制造一般采用專(zhuān)用車(chē)橋鋼，車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架相連接，兩端安裝車(chē)輪，這種設(shè)計(jì)多用于載貨貨車(chē)等。

在日常運(yùn)輸中，D 和 E 軸型在新型貨車(chē)中常見(jiàn)，客車(chē)中 D 軸型應(yīng)用廣泛。軸型選擇對(duì)車(chē)輛性能和承載能力很關(guān)鍵，必須嚴(yán)格遵守軸型和載重限制，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）