負(fù)壓式救護(hù)車是一種防護(hù)型救護(hù)車，也被稱為移動的 N95 口罩。它與普通救護(hù)車最大的區(qū)別就在于能“負(fù)壓隔離”。

負(fù)壓式救護(hù)車的核心是“負(fù)壓系統(tǒng)”，利用技術(shù)手段讓車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，這樣空氣在自由流動時只能從車外流向車內(nèi)。車內(nèi)的空氣經(jīng)過無害化處理后排出，能避免更多人的感染。

車上配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，還有紫外線消毒燈、中心供氧接口等，能在救護(hù)車上進(jìn)行清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇的搶救，簡直就是一個移動的手術(shù)室。

按照國家衛(wèi)生健康部門的強(qiáng)制要求，負(fù)壓救護(hù)車每小時換氣 20 次，負(fù)壓值在-10Pa 至-38Pa 之間，過濾分離率達(dá) 99.9%。

負(fù)壓救護(hù)車主要用于搶救危重病人、傳染病等特殊疾病。在傳染病和其他特殊疾病的治療和轉(zhuǎn)移中，能最大限度地降低醫(yī)務(wù)人員交叉感染的幾率。在新冠肺炎這樣的重大傳染病救治和運(yùn)轉(zhuǎn)病人時，負(fù)壓救護(hù)車發(fā)揮了重要作用。

疫情期間，江鈴福特、華晨金杯等眾多車企響應(yīng)，加緊生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車。需要注意的是，負(fù)壓救護(hù)車只是對病菌進(jìn)行隔離，并不能殺死病菌，使用之后需要對車輛內(nèi)部進(jìn)行消毒。負(fù)壓救護(hù)車單價(jià)在 60 萬人民幣左右，平時不會大量生產(chǎn)，只有在需要時才大量生產(chǎn)。眾多車企能快速投產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車，一方面體現(xiàn)了車企支援防疫的急切，另一方面也反映出我國汽車工業(yè)體系的完善，汽車工業(yè)體系全覆蓋，才有了快速響應(yīng)的能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）