發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因主要有以下方面。

一是自身配件質(zhì)量問題，像油封、油管、油泵等關(guān)鍵部件，如果材質(zhì)不佳、工藝有缺陷或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，就容易漏油。

二是高溫環(huán)境影響，夏季高溫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油封和膠墊老化，密封性能變差，導(dǎo)致漏油，還會(huì)使機(jī)油變稀加劇漏油。

三是緊固螺絲問題，長時(shí)間使用，螺絲可能因熱脹冷縮出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣。

四是外力撞擊，行駛中受到磕碰或撞擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)零件變形而漏油。

此外，機(jī)油橡膠密封圈老化磨損，密封效果減弱，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，要更換新密封圈。

密封部件安裝不當(dāng)，螺母螺絲緊固不足或過緊，會(huì)造成螺絲松垮或折斷。

潤滑油添加不當(dāng)，過多或用錯(cuò)油品，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油壓力異常。

產(chǎn)品質(zhì)量有問題，生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)紕漏，發(fā)動(dòng)機(jī)部件有沙眼也會(huì)導(dǎo)致漏油。

還有一些具體情況，比如機(jī)油濾清器泄漏，可能是緊固不夠、密封圈斷裂、濾芯損壞或用了劣質(zhì)濾芯，要及時(shí)更換。

閥蓋漏油嚴(yán)重，可用外清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，找同規(guī)格蓋子更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油，需拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修，可去 4s 維修店。

油底殼放油螺釘松動(dòng)和損壞，要更換，不然可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，火花塞也可能要換。

發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油，機(jī)油散熱器或機(jī)濾底座墊片老化，密封不嚴(yán)，直接更換墊片，墊圈壞了就換油底殼，找專業(yè)人員換更好。

曲軸油封泄漏，若外面采購的零配件有問題，即便小油封也可能出狀況。

放油螺釘墊片很久沒換，長期不保養(yǎng)更換會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

滲油一般是密封處有少量油跡，潤滑油沒少多少，行駛和長期停放地上看不到油跡，新車滲油多是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷，叫 4S 店換油封，老車滲油清潔就行。

漏油是潤滑油消耗增大，液體形式漏到車外，要盡快維修，多數(shù)跟橡膠密封圈老化或變形有關(guān)，換密封圈就行。

城區(qū)道路擁堵，換擋多，變速箱工作壓力大、溫度高，加速變速箱密封處橡膠老化變形，或變速箱油添加過多也會(huì)導(dǎo)致漏油。

突然大面積漏油，往往是油底殼拖底變形、破裂或機(jī)濾沒擰緊，要立刻檢查機(jī)油余量并去修理廠。

維修前應(yīng)先清潔干凈觀察是否還有油液滲出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）