車子打不著火的原因有不少。

電路或電子故障是常見的，像保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞等。

油路故障也會導(dǎo)致，比如油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、噴嘴損壞，這往往會讓發(fā)動機(jī)無力。

電瓶問題得重視，很多時候看著大燈能亮，但點(diǎn)火瞬間才能檢驗(yàn)出電瓶性能，要是電瓶外壁膨脹變形，就得換新的。

啟動機(jī)不工作可能是電瓶、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火繼電器或者啟動機(jī)本身損壞。

擋位不對，自動擋要在 P 擋或 N 擋，手動擋不踩離合打不著火。

方向盤鎖死也無法啟動。

油品不好，加了劣質(zhì)燃油，發(fā)動機(jī)不能正常工作。

積炭過多也會打不著火，多跑高速能減少積炭。

機(jī)體溫度過低在柴油車上常見，先把鑰匙擰到通電位置，等加熱燈消失再點(diǎn)火。

火花塞堵塞就清洗或更換。

汽車搭電瓶，先找救援車車頭靠一起，用充電線連兩車電瓶正負(fù)電極，救援車發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，嘗試啟動虧電車，啟動后運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘左右充電。

火花塞使用壽命跟電極材質(zhì)、品牌有關(guān)，普通鎳合金 2 萬公里左右換，鉑合金 4 萬公里左右，銥金 6 - 8 萬公里。

電瓶老化、電量不足得更換或充電。

點(diǎn)火線圈故障就更換或修復(fù)。

起動機(jī)損壞要更換或修復(fù)。

供油系統(tǒng)有問題，比如油泵失效、油路堵塞，要修復(fù)或更換相關(guān)部件。

空氣濾清器阻塞就清洗或更換。

控制模塊、傳感器故障都得修復(fù)或更換。

線路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障要具體排查修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）