汽車的 L 擋是低速擋，正確使用它能帶來很多好處。

首先說上坡時(shí)，車輛需要較大動(dòng)力助力，掛入 L 擋后不會(huì)頻繁跳檔，能獲得高扭矩帶來的充足動(dòng)力幫助爬坡。

而下坡時(shí)，掛 L 擋能限制車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，減少踩剎車時(shí)間和次數(shù)，避免剎車片過熱失效，保障行車安全。

在擁堵路段，車輛走走停停，掛入 L 擋可避免自動(dòng)擋頻繁跳檔，減少頓挫。

使用 L 擋要注意一些事項(xiàng)。一般來說，自動(dòng)擋汽車車速不超過 40km/h 時(shí)才能將其它前進(jìn)擋撥至 L 擋，不然會(huì)給變速箱帶來沖擊。

部分車型的 L 擋還會(huì)標(biāo)注 l1 和 l2，對(duì)應(yīng)相應(yīng)的限制檔，車輛不會(huì)升到限制檔位以上，但換擋速度要足夠緩慢，否則變速箱沒反應(yīng)。

另外，大部分配備 at 變速箱或雙離合變速箱的車沒有 L 擋，而是有 M 擋，即手動(dòng)模式，換入 M 檔后，可用換擋撥片或換擋桿控制變速器升檔或降檔。

但所有自動(dòng)變速器都有保護(hù)程序，如果操作不合理，變速器不會(huì)執(zhí)行操作。

總之，L 擋適用于上坡、下坡和擁堵路段，正確使用能讓車輛行駛更順暢、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）