車(chē)為什么會(huì)打著就熄火
車(chē)打著就熄火的原因不少。
首先,節(jié)氣門(mén)若堵塞、有積碳,會(huì)影響進(jìn)氣,導(dǎo)致熄火。
點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞有狀況,像火花塞到了壽命極限、間隙過(guò)大,也不行。
噴油嘴堵塞,燃油沒(méi)法正常噴入,同樣容易熄火。
再說(shuō)燃油系統(tǒng),燃油泵故障、系統(tǒng)壓力過(guò)低、噴油器滴漏,都會(huì)讓燃油供應(yīng)出問(wèn)題,從而引發(fā)熄火。
點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定,也可能導(dǎo)致熄火。
操作方面,新手掛錯(cuò)檔、剎車(chē)踩猛、油離配合不好,都可能造成熄火。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,會(huì)影響工作。
還有觸發(fā)汽車(chē)防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)系統(tǒng)故障,也會(huì)導(dǎo)致熄火。
使用劣質(zhì)燃油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,進(jìn)而引發(fā)熄火。
自動(dòng)檔車(chē)型一般不易熄火,手動(dòng)檔車(chē)型駕駛水平不高就可能常熄火。
另外,積碳在冷啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。
油氣方面,燃油泵故障、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低、噴油嘴堵塞或泄漏會(huì)導(dǎo)致熄火。
點(diǎn)火方面,點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)、火花塞等部件故障會(huì)影響點(diǎn)火。
供電方面,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池故障也不行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制方面,像曲軸位置傳感器故障也會(huì)造成熄火。
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身出問(wèn)題可能性較小,多是油路問(wèn)題或使用不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等導(dǎo)致熄火。
總之,車(chē)打著就熄火的原因多樣,得仔細(xì)排查。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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