車上的氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的位置。

氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器。以三元催化為界，三元催化前的是前氧傳感器，三元催化后的則是后氧傳感器。

前氧傳感器作用重大，它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧氣濃度，接著把信息變成電信號(hào)傳給 ECU，ECU 依據(jù)這個(gè)氧氣濃度信息對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，從而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程，保證燃燒效率和尾氣排放達(dá)標(biāo)。

后氧傳感器主要檢測(cè)經(jīng)三元催化凈化后的廢氣氧濃度。要是前氧傳感器與后氧傳感器獲取的氧濃度數(shù)據(jù)一樣，那就表明三元催化失效了。

氧傳感器利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，通過化學(xué)平衡原理算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，是監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比、保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵測(cè)量元件。

總之，不管是前氧傳感器還是后氧傳感器，都在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，且位置就在三元催化器前后一點(diǎn)的部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）