自動(dòng)擋車上坡時(shí)，具體用哪個(gè)擋位要根據(jù)不同情況來(lái)定。

如果是小坡，正常掛 D 檔行駛就行。

若遇到雨雪后打滑的坡，上坡時(shí)要加速?zèng)_檔，下坡控制車速且用低檔慢行。

對(duì)于大坡，最好掛上 L 檔，防止跳檔導(dǎo)致動(dòng)力不足。L 檔能限制汽車檔位在最低檔，提供較大牽引力，比如下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，掛 L 檔可利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免剎車片過(guò)熱。

手自一體的車，可掛入 D+，也就是 1 檔，再向 D+就是 2 檔。2 檔是低速前進(jìn)檔，也是限制檔，用于濕滑路面起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制車速。

如果車沒(méi)有 L 檔但有爬坡輔助功能，配合 D 檔也能平穩(wěn)上坡。

要是既沒(méi) L 檔也沒(méi)爬坡輔助，那就用 D 檔，但要掌握好自動(dòng)擋換檔間隙，保持換擋前的轉(zhuǎn)速，提升動(dòng)力并保持速度。

自動(dòng)擋常見(jiàn)的變速器有 at 變速器、cvt 變速器、雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快、傳動(dòng)效率高。cvt 變速器換擋平順性好、可靠性耐用性佳。at 變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛。

總之，自動(dòng)擋車上坡選擋要靈活，根據(jù)實(shí)際情況選對(duì)擋位，確保安全平穩(wěn)爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）