發(fā)動機缺缸一般不能繼續(xù)行駛，如果非要行駛，在一檔二檔緩慢行駛的情況下，四缸發(fā)動機只有一個缺缸，中低速且不急加油門能跑十公里左右。

發(fā)動機缺缸會帶來很多問題，比如汽車耗油量大、冒黑煙、無力、馬力下降、抖動嚴(yán)重、行車噪音加大等。而且發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、功率會下降，增加燃料消耗和排放污染，加劇運轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。

造成發(fā)動機缺缸的主要原因來自點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。分電器蓋觸點嚴(yán)重?zé)g會產(chǎn)生跳火跨接，點火線圈故障也能導(dǎo)致缺缸，會使分電器蓋嚴(yán)重?zé)g，還容易出現(xiàn)動力下降嚴(yán)重瞬間死火滅車。

發(fā)動機缺缸要一個個排除，先查火花塞，看有沒有淹死，再把火花塞查到點火線圈上，放到發(fā)動機導(dǎo)電的殼體上，輔助打車看火花塞間隙跳不跳火，不跳火可能是點火線圈、火花塞或線路問題。跳火就去查噴油器，用試燈接在噴油器兩個引腳上，啟動發(fā)動機，看試燈閃不閃，閃就換噴油器，否則就是線路、控制單元的問題。

車輛發(fā)動機缸數(shù)決定排量和功率，缸數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越高，速度越快。缺缸會打破發(fā)動機原有的平衡性，出現(xiàn)抖動、無法加速等情況，行駛坡起路段還可能從坡上滑行，對發(fā)動機負(fù)荷很重，容易熄火。

總之，發(fā)動機缺缸后盡量不要行駛，及時維修才是最好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）