輪胎氣壓 kpa 代表的是千帕斯卡，是衡量輪胎氣壓的一種單位。一個標準大氣壓約為 100kpa。

小轎車正常胎壓一般在 220 - 240kpa 之間，相當于 2.2 - 2.4 個大氣壓。輪胎氣壓很關鍵，過高或過低都不好。

過高會導致輪胎磨損不均，過低會增加滾動阻力，磨損加劇還可能爆胎。比如，胎壓過低時，輪胎跟路面接觸面積增大，摩擦力增加，影響車輛行駛，嚴重時爆胎；胎壓過高，輪胎與路面接觸面積減小，縮短輪胎壽命。

為保證安全和性能，要根據(jù)不同情況調整胎壓。跑長途高速，可適當調高至標準氣壓下限，增加約 0.2bar ；行駛在顛簸路面，可適當調低，在標準氣壓基礎上降低 0.1 - 0.2bar 。新輪胎氣壓可調高約 0.2bar ，舊輪胎磨損嚴重應降低氣壓，保持在標準氣壓下限。冬季可調高約 0.2bar 增加抓地力，夏季按標準氣壓下限調整。夏天露天停車，氣壓可比標準氣壓低約 0.1bar 防爆胎。

輪胎胎壓單位除了 kpa ，還有 bar ，1bar 等于 100kpa ，相當于 1 個大氣壓。還有其他單位如帕斯卡 Pa 、兆帕 Mpa ，1 兆帕等于 1000 千帕，1 千帕是 1 帕的 1000 倍。

標準型輪胎胎壓在 240 至 250kpa ，增強型輪胎在 260 至 280kpa 。汽車啟動自檢時顯示 kpa ，自檢結束通常會熄滅，若未熄滅說明輪胎胎壓不均勻，需檢測調整。

總之，正確調整輪胎氣壓能提高安全性，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）