儀表盤(pán)上的 tc 代表牽引力控制系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)很重要，能讓車在各種行駛狀況下有最佳牽引力。

它的工作原理是用電控油門裝置替代機(jī)械連接，靠傳感器把油門踏板信息給 ECU，ECU 產(chǎn)生控制電壓信號(hào)，讓伺服電機(jī)調(diào)整節(jié)氣門來(lái)控制輪胎打滑。

要是儀表盤(pán)上的 TC 指示燈亮了，可能是車主不小心碰到換擋桿旁的開(kāi)關(guān)給關(guān)了，也可能是系統(tǒng)出故障了。

故障原因不少，像電磁閥有問(wèn)題、機(jī)油臟把濾網(wǎng)堵了、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪和葉輪磨損讓油壓泄漏、節(jié)氣門臟了等。

TC 系統(tǒng)分制動(dòng)力矩控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制兩種，各有好處和不足。

這系統(tǒng)能提高車的通過(guò)性和穩(wěn)定性，一旦察覺(jué)到車輪打滑，就會(huì)制動(dòng)，免得牽引力損失和出交通事故。

當(dāng)看到儀表盤(pán)上的 TC 標(biāo)志亮了，車主得先瞅瞅是不是自己關(guān)的，要不是自己關(guān)的，那可能就是有故障，比如電磁閥壞了、節(jié)氣門太臟等，這時(shí)候就得趕緊去維修店檢查。

TC 系統(tǒng)的控制靠計(jì)算機(jī)，能檢測(cè)車輪速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度，要是驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪速度差太大，就會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油和驅(qū)動(dòng)力，降低輪胎打滑率。

總之，了解儀表盤(pán)上的 TC 含義和相關(guān)知識(shí)，能讓咱開(kāi)車更放心、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）