奧迪智能滑行需要關(guān)閉嗎
奧迪智能滑行不需要關(guān)閉。
這一功能是通過電腦依據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等條件進(jìn)行自動調(diào)節(jié)的,能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,帶來更便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。
以奧迪 A3 的 2021 款 Sportback35TFSI Aggressive Sport 為例,它是緊湊型 5 門 5 座掀背車,配 7 速雙離合變速箱,最高時速 210 公里。其車型長寬高分別為 4351mm、1815mm 和 1458mm,軸距 2630mm,前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛,輪胎尺寸 225/45R17。
奧迪提供多種發(fā)動機(jī)選擇,像 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低、中、高功率版,通過智能滑行功能在適當(dāng)時候降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷,提升燃油效率。
奧迪 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)會根據(jù)行駛條件智能分配動力,正常行駛時將發(fā)動機(jī) 60%動力傳后輪,矢量扭矩控制系統(tǒng)能迅速調(diào)整動力與扭矩分布,確保高效傳遞。極端行駛條件下,quattro 系統(tǒng)能將高達(dá) 70%動力分配給前輪,或 85%給后輪,保證車輛在各種路況下的穩(wěn)定和操控性。
車輛行駛中,發(fā)動機(jī)與變速箱連接斷開,發(fā)動機(jī)不輸出動力讓車輛自行滑行,節(jié)能省油。在 MMI 系統(tǒng)的“預(yù)測效率程序”模塊雖可關(guān)閉智能滑行,但這么好的節(jié)能功能沒必要關(guān)閉
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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