方向盤旋轉(zhuǎn)一圈通常是 360 度。

在汽車駕駛中，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向，但不同車型以及前驅(qū)后驅(qū)的差異會(huì)使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度有所不同。一般來(lái)說(shuō)，方向盤每轉(zhuǎn) 13 - 16 度，車輪才轉(zhuǎn)向 1 度，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈即 360 度時(shí)，車輪的轉(zhuǎn)向大約為 25 度。

方向盤從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)大約 540 - 630 度，對(duì)應(yīng)車輪轉(zhuǎn)向約 40 - 42 度。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)一套機(jī)構(gòu)，比如齒輪齒條式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等，將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)車輪轉(zhuǎn)向的直線運(yùn)動(dòng)。

由于這些傳動(dòng)比是可以調(diào)整的，所以不同汽車車型和設(shè)計(jì)的傳動(dòng)比不同，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向角度也并非固定不變。

影響轉(zhuǎn)向角度的主要因素為方向機(jī)和該車的最大轉(zhuǎn)向角。

新手練習(xí)打方向盤時(shí)，不必糾結(jié)到底打了多少度，遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則就行，可以通過(guò)方向盤標(biāo)志或車頭車身方向來(lái)判斷調(diào)整。

正確的握方向盤姿勢(shì)是左手握在 9 點(diǎn)附近，右手握在 3 點(diǎn)附近，拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉，左手為主右手為輔，左右打盤角度相同。彎前松油帶輕剎，盤中回盤再加油，眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見(jiàn)性可保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）