新能源汽車(chē)主要有以下幾種類(lèi)型：

純電動(dòng)汽車(chē)：以車(chē)載可充電蓄電池為動(dòng)力，依靠電池輸出電能，通過(guò)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，再經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、保養(yǎng)費(fèi)用低，缺點(diǎn)是行駛里程可能受限。

增程式電動(dòng)汽車(chē)：在純電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)上增加內(nèi)燃機(jī)給動(dòng)力電池充電或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)增加續(xù)航里程。其發(fā)動(dòng)機(jī)始終為電池或電機(jī)發(fā)電，不參與直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)：介于純電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)之間，既有傳統(tǒng)汽車(chē)的部分，也有純電動(dòng)汽車(chē)的部分，電池容量大且有充電接口。依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的動(dòng)力模式，可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式即增程式；并聯(lián)式動(dòng)力傳動(dòng)模式多、動(dòng)力性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；混聯(lián)式結(jié)構(gòu)和控制復(fù)雜。優(yōu)點(diǎn)是綜合了純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，既可純電動(dòng)零排放行駛，也能通過(guò)混動(dòng)模式增加續(xù)駛里程。

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)：通過(guò)燃料電池將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，用電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車(chē)輪行駛。最常見(jiàn)燃料為氫，一般由燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為核心動(dòng)力系統(tǒng)。加注燃料時(shí)間短，但相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施有待完善。

混合動(dòng)力汽車(chē)：有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通常采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，使用成本小，燃油經(jīng)濟(jì)性能高。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)：以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，排放為純凈水，無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富，但氫燃料的儲(chǔ)存和加注存在一定挑戰(zhàn)。

其他新能源汽車(chē)：包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）