三元催化器需要定期清洗。

因為它在凈化尾氣時會吸附和積累雜質(zhì)、沉積物，長期不清洗可能堵塞通道，降低催化效率，甚至失效。

但清洗并非按固定公里數(shù)進行，而是臟了才洗。不過臟的判斷比較難，發(fā)動機故障燈亮起報三元催化效能低時就必須清洗。

一般維修廠常用免拆清洗，也就是掛吊瓶的方法。如果效能低，免拆清洗可能不管用，就得拆洗用草酸浸泡。要是還不行，那就只能更換，價格很貴。

長期不洗，三元催化效能降低損壞，審車時尾氣過不了關(guān)，還影響車輛動力。為避免三元催化損壞，別加質(zhì)量差的汽油，汽油品質(zhì)對其壽命影響大。

我國目前沒有強制更換三元催化器的規(guī)定，但定期養(yǎng)護很有必要。它位于排氣管前端，能促進尾氣中有害氣體氧化還原反應(yīng)，即便車輛長時間怠速也沒事，很耐用，一般車開到報廢都不用換。

清潔三元催化器的方法是：先啟動發(fā)動機等水溫正常后熄滅，把清洗液倒入專用設(shè)備與真空管連接，再啟動發(fā)動機控制轉(zhuǎn)速，打開流量控制閥讓清洗液滴入進氣道，清洗完發(fā)動機繼續(xù)運行 3 到 5 分鐘。

定期清潔好處多，能提高發(fā)動機性能、減少氧傳感器報警，提高燃油經(jīng)濟性和整體性能，延長使用壽命，減少維修費用。

4S 店建議汽車里程超 25000km 時清理，用三元清洗劑清洗，產(chǎn)生活性氧離子建立高溫強氧化環(huán)境，通過化學(xué)反應(yīng)排出沉積物，達到清洗恢復(fù)活性的目的。

總之，定期清洗三元催化器很重要，能讓汽車保持良好性能，減少有害氣體排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）