輪胎吃胎是否需要做四輪定位，答案是不一定。得看具體的吃胎原因。

如果是四輪定位導(dǎo)致的吃胎，那就得做四輪定位。如果是其他原因，就得具體分析解決。 比如胎壓過高或過低，兩肩吃胎是胎壓太小，中間吃胎是胎壓太低，要及時調(diào)整輪胎壓力，防止超載。

要是外側(cè)輪胎吃胎，可能是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等，內(nèi)側(cè)吃胎可能是前束或外傾角太小，這都需要做四輪定位校正。

要是所有輪胎同側(cè)定期磨損，可能是推力桿橡膠套損壞，得更換膠套并調(diào)整軸距。要是頂槽凹陷處有輪胎磨損，可能是橫拉桿松動或平衡梁磨損，要修理或更換平衡梁，擰緊橫拉桿。

要是一個輪胎不規(guī)律吃胎，可能是鋼圈變形，得換高質(zhì)量鋼圈。要是新舊輪胎差異大，就得換舊輪胎。要是雙胎出現(xiàn)一兩大塊胎紋磨損，可能是制動鼓問題，得轉(zhuǎn)動制動鼓或更換制動盤。

為防止輪胎吃胎，要定期保持胎壓，每月至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。還要定期做四輪定位，因為輪胎安裝位置和工作時受力不同，前輪橫向摩擦力大，后輪縱向摩擦力大，驅(qū)動輪摩擦力也大，磨損程度可能更嚴(yán)重，定期做四輪定位能保證輪胎磨損均勻。

另外，做四輪定位還有很多好處，比如對輪胎好，能提高操控性，節(jié)省燃油，保證駕駛安全。像因事故造成底盤及懸架損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)、直行時汽車跑偏等情況都得做四輪定位。

總之，輪胎吃胎得找準(zhǔn)原因，該做四輪定位就做，該處理其他問題就處理，平時也要做好預(yù)防。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）