要識(shí)別輪胎側(cè)面的安全線，方法有不少。

比如，輪胎側(cè)面花紋每隔 60 度會(huì)有一個(gè)小三角形圖案，您順著這個(gè)三角形去摸輪胎胎面，通常能在輪胎胎面的凹槽里摸到一根橫線，這就是安全線。

再就是用光源對(duì)準(zhǔn)輪胎側(cè)面，能看到一條彎曲的線條，那也是安全線。

您還可以沿線觀察塊狀圖案，在特定位置變得清晰可辨的位置就是胎紋深度臨界點(diǎn)，低于這個(gè)點(diǎn)就得換輪胎啦。

另外，當(dāng)輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于 1.6 毫米時(shí)，不管有沒(méi)有看到安全線，輪胎都必須更換。

要是輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象，像胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋，快要傷及胎體了，那也得及時(shí)換。

還有，受損的輪胎得衡量一下是否更換，鼓包的輪胎可不能繼續(xù)用。

新胎側(cè)面被釘扎傷且是穿透?jìng)?，如果是用蠟條外補(bǔ)，可以跑高速，但得控制速度。

車(chē)胎側(cè)邊被扎，汽修店按規(guī)定一般不愿補(bǔ)，尤其釘子正好扎在輪胎側(cè)面或洞眼直徑超過(guò) 6 毫米，那最好換掉。

絕大多數(shù)輪胎側(cè)面都有小三角標(biāo)志，順著小三角方向在輪胎花紋溝槽里能找到凸起的橫線便是安全線。

輪胎安全線是輪胎磨損最大的警示線，胎面花紋磨損到安全線就可以報(bào)廢了，所以要記得定期檢查。

就算輪胎還沒(méi)到安全線，但老化了，那也得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）