汽車膨脹閥故障會有不少跡象。

比如供液量小，這可能是冰堵、臟堵、感溫包破損導致，制冷劑流量少。

供液量大則造成回液，有液體進入壓縮機，過熱度低，吸氣壓力正?；蛏愿?。

供液忽大忽小，制冷系統(tǒng)會振蕩或不穩(wěn)定，吸氣壓力和過熱度都波動，時而供液不足，時而供液太多。

還會有這些表現(xiàn)：低壓管不冰手，干燥瓶、冷凝器結(jié)霜。

膨脹閥或冷凝器不工作時聽不到嗖嗖聲，高低壓壓力不正常，高壓管溫度不正常。

膨脹閥壞了會讓壓縮機出現(xiàn)異常，像制冷效果差，因制冷劑流動失控無法按設(shè)計進入蒸發(fā)器。

壓縮機工作也不穩(wěn)定，可能有液擊導致磨損甚至損壞，或者因流量不足噪音變大、震動加劇。

制冷劑壓力也異常，蒸發(fā)器壓力過高或冷凝器壓力過低。

而且還會增加燃油消耗，制冷系統(tǒng)效率降低，引擎要更多能量驅(qū)動制冷系統(tǒng)工作。

檢查膨脹閥好壞，可將其按高、低壓接在支管壓力表的高、低壓端，中間軟管接在注入閥上注入制冷劑，把膨脹閥的毛細管放水箱里，觀察水溫和高壓表壓力。

操作高壓手動網(wǎng)讓高壓表指針達 490kpa，制冷劑以氣體從膨脹閥排出。

若水溫和高壓表壓力值交點在水溫和高壓曲線間，表明膨脹閥正常，否則得修理或更換。

汽車空調(diào)低壓管不涼通常是膨脹閥阻塞，先查制冷劑是否缺，不足就補充，抽真空后再加，用壓力表測高壓管線壓力。

高壓管干燥瓶結(jié)冰可能是過濾網(wǎng)堵或干燥瓶故障，可換新的，減少暴露時間。

膨脹閥壞會堵塞或節(jié)流出問題，導致空調(diào)制冷不佳。

低壓低、高壓低多是管路中冷媒不足，用久了加點冷媒。

高壓管溫度異?？赡苁侵评鋭┐媪慷?，調(diào)整存量能改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）