下坡空擋滑行為什么不可取
下坡空擋滑行為什么不可???原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先,對于化油器式發(fā)動機(jī),空擋滑行雖相對省油,但混合氣燃燒不完全,會有“放炮”聲。而如今多數(shù)汽車是電噴式發(fā)動機(jī),空擋滑行并不省油,因?yàn)殡妵娤到y(tǒng)通過油門和 ECU 控制供油,松開油門踏板且車速較高時(shí)會停止噴油,掛擋與否對發(fā)動機(jī)工作影響不大。
其次,空擋滑行時(shí)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),空氣壓縮機(jī)也隨之停止工作。而且空擋狀態(tài)下,變速器內(nèi)的齒輪和軸承得不到充分潤滑,會導(dǎo)致過早磨損,縮短變速器使用壽命。
另外,空擋滑行會讓汽車失去發(fā)動機(jī)牽制功效。下坡時(shí)因重力汽車速度加快,沒了發(fā)動機(jī)牽制,制動距離大幅增加,剎車作用大大降低,車子易失控。
同時(shí),空擋滑行還會增大汽車熄火概率,一旦熄火,汽車會立刻失去轉(zhuǎn)向助力和制動助力。對于自動擋汽車,空擋滑行會使變速器失去潤滑,增大變速箱損壞風(fēng)險(xiǎn)。
再者,長時(shí)間只使用剎車,會導(dǎo)致剎車盤過熱出現(xiàn)熱衰現(xiàn)象,進(jìn)而可能剎車失靈。
一般推薦使用一擋或者二擋下坡,視情況而定。手動擋車可掛一擋或二擋,自動擋車可掛 L 擋、S 擋或 M 擋手動模式。下坡時(shí)還有一些注意事項(xiàng),自動擋車不要盲目踩剎車,要輕點(diǎn)剎。手動擋車應(yīng)根據(jù)速度切換至合適擋位。此外,下坡時(shí)要輕握方向盤,避免猛打方向?qū)е萝囕v側(cè)翻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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