手動擋和自動擋區(qū)別不少。

駕駛方式上，自動擋根據(jù)汽車轉(zhuǎn)速自動換擋，手動擋得手動操作。

離合踏板方面，自動擋沒有，操作簡單，新手友好；手動擋有，得熟練掌握使用。

價格上，同車型同配置，自動擋車更貴，手動擋便宜，后續(xù)維修保養(yǎng)和油耗方面，手動擋開支少還更省油。

安全性有別，手動擋空擋滑行危險，自動擋一直保持動力行駛更安全。

學車難易和操作上，手動擋學車收費便宜但難度大、操作復雜，自動擋操作簡單，只踩剎車、油門就行。

操作上，手動擋要踩離合手動掛擋、倒車，自動擋不用踩離合，D 擋前進、N 空擋、P 駐車、R 倒退。

工作原理上，手動擋靠撥動變速桿改變齒輪嚙合位置變速，自動擋利用行星齒輪機構(gòu)變速。

優(yōu)缺點上，手動擋操作復雜，對技術(shù)有要求，易疲勞；自動擋反應(yīng)慢、效率低、油耗高、不靈敏、機構(gòu)復雜。

經(jīng)濟方面，手動擋技術(shù)成熟、價格低、保養(yǎng)方便。

換擋上，手動擋要不停踩離合換擋，自動擋舒服不用。

起步時，手動擋麻煩易熄火，自動擋簡單。

停車時，手動擋要踩離合剎車再掛空擋，自動擋操作少。

油耗方面，手動擋能空檔滑行所以更省油。

超車時，自動擋給油就行，手動擋可降檔獲取更大動力。

體驗上，手動擋適合追求操作樂趣的，自動擋舒適。

手動擋整車便宜 2 到 3 萬，每百公里省油 1 到 3 升。

保養(yǎng)上，手動擋變速箱保養(yǎng)周期長，是自動擋一倍?？煽啃愿?，零部件少，故障率低，軍車多為手動擋。

駕駛樂趣多，能空檔滑行、彈射起步、降檔超車、不踩剎車減速。很少被借車，有操作難度。

沒高海拔故障，電瓶虧電能推車啟動，停車能用檔位輔助鎖車輪，減少油門當剎車錯誤操作，特定項目多，駕駛員不容易犯困，兩腿一樣粗，患上阿爾斯海默癥的少，車輕 50 公斤。

自動擋被追尾會損壞變速箱，變速箱維修難，受制于國外，發(fā)動機磨損大，8 萬公里就得換專用油。

總之，選手動擋還是自動擋，得看個人需求和駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）