行車時方向盤抖動的原因有很多。

首先，車輛在某段車速范圍會有共振點，可能引發(fā)方向盤抖動，這在不同車型中表現不同，有的很輕微甚至感覺不到。

其次，底盤件故障也是常見原因，像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動半軸變形、四輪定位數據不準等。

再者，輪胎動平衡數據不正確，大多發(fā)生在 80 千米/小時左右，車速提升抖動可能減輕或消失。

還有零件安裝不到位、松動或共振造成的，比如進氣管、空氣格座、水箱、大燈、排檔拉線、線束等松動，儀表臺內部松動或間隙過大未裝到位，車輛正常抖動后共振會放大抖動量。

另外，前束問題，比如汽車行駛因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，會使前束增大或縮小。

車輪動平衡方面，行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時車頭發(fā)擺、方向盤抖動。

橫向推動桿球頭松曠或支駕松動，會造成汽車行駛不穩(wěn)定，進而導致方向盤抖動。

輪轂軸承松曠及左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重，會使前輪定位不準。

汽車在行駛時，轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也會影響汽車的穩(wěn)定性。

在較高車速行駛時出現行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動，原因包括前輪定位角失準、前束過大；前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡；前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等；傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形；減振器故障等。

如果是發(fā)動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，無法發(fā)揮減震效果；變速箱的機腳墊老化；節(jié)氣門過于骯臟，進氣管內部的積碳過多；點火系統(tǒng)出現缺火現象，比如火花塞、火線圈出現問題；駕駛人踩著剎車，變速箱發(fā)生抖動，也可能導致方向盤抖動。

當汽車在行駛過程中方向盤發(fā)生抖動，輪胎問題要注意，比如胎壓不一致，前輪與后輪之間的胎壓差異可能會導致方向盤抖動。確保每個輪胎的氣壓都符合制造商推薦的標準。

車輪不平衡，原車輪的平衡鉛脫落或變形，可能會在高速行駛時引起方向盤抖動。

橫向推力桿球頭松動或支架松動會導致行駛時方向盤不穩(wěn)定，進一步引起抖動。

轉向系統(tǒng)損壞，比如汽車在行駛過程中，因碰撞導致轉向拉桿或轉向橫拉桿變形，或者各部位球頭磨損松曠，也可能造成方向盤抖動。

輪胎磨損不規(guī)則，會導致前束增大或減小，從而引發(fā)方向盤抖動。

轉向減震損壞，比如漏油或前掛彈簧變形時，會影響車輛的穩(wěn)定性，進而導致方向盤抖動。

解決方向盤抖動問題，要保證輪胎垂直，確保車輛四個輪胎與地面保持垂直，避免內傾或外張。

定期檢查，如果方向盤抖動的情況嚴重，不僅在高速行駛時會受到影響，在一般路面上也可能感到不穩(wěn)定。

要精準四輪定位，四輪定位越精準，車輛行駛越穩(wěn)定，方向盤抖動的情況也會減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）