活塞氣環(huán)的主要作用有密封、調(diào)油、熱傳導(dǎo)和支撐。

密封作用是防止氣體泄漏進(jìn)入曲軸箱，將氣體泄漏控制在最低限度，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

調(diào)油作用指刮掉缸壁上多余的潤滑油，在缸壁上鋪一層薄薄的油膜，確保氣缸、活塞和活塞環(huán)正常潤滑，降低摩擦和磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

熱傳導(dǎo)作用是將活塞的熱量通過活塞環(huán)傳遞給缸套，對活塞進(jìn)行冷卻，未冷卻活塞的活塞頂接收的熱量有 70 - 80%通過活塞環(huán)傳遞到缸壁并散發(fā)，冷卻活塞有 30 - 40%通過活塞環(huán)傳遞到缸壁并散發(fā)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

支撐作用是將活塞保持在氣缸內(nèi)，防止活塞直接接觸氣缸壁，保證活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，減少摩擦阻力，防止活塞敲擊氣缸，一般汽油機(jī)的活塞采用兩個(gè)氣環(huán)一個(gè)油環(huán)，柴油機(jī)通常采用兩個(gè)氣環(huán)一個(gè)油環(huán)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）